為什么汽車安全氣囊排線必須滿足耐溫120℃？
- 作者: 陳中強(qiáng)
- 來(lái)源: 康爾美FFC排線
- 日期 : 2020-09-15
對(duì)于車載電子排線，尤其車載電器用的最多的汽車安全氣囊排線或方向盤(pán)游絲排線必須滿足耐溫120℃這個(gè)基本要求呢？大家知道，汽車在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，盡管現(xiàn)代汽車都是標(biāo)配裝有空調(diào)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)所在的機(jī)箱里的溫度還是挺高，100℃以上也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的。還有如果在夏天的烈日下，就是汽車停在露天的停車場(chǎng)上，車?yán)锩娴臏囟纫材苓_(dá)到100℃左右，不是有個(gè)人在夏天的車廂里，竟然雞蛋熟了。
既然汽車車廂里的溫度能達(dá)到這么高，對(duì)于安全氣囊排線及方向盤(pán)游絲排線耐溫達(dá)到120℃就顯得非常必要了。俗話說(shuō)，安全壓倒一切，生命最無(wú)價(jià)。試想如果由于安全氣囊線或游絲排線耐溫沒(méi)有滿足上述要求，那么在高溫下隨時(shí)可能失靈，很可能對(duì)駕駛員或車內(nèi)的乘客造成生命危險(xiǎn)。
緊急情況，安全氣囊對(duì)人體的保護(hù)是多么重要。要使汽車安全氣囊排線及方向盤(pán)游絲排線在關(guān)鍵時(shí)刻仍然正常工作，那么必須對(duì)其進(jìn)項(xiàng)耐高溫及濕度的恒溫恒濕測(cè)試，一般要求連續(xù)測(cè)試96個(gè)小時(shí)，滿足FFC排線的收縮率、耐電壓、絕緣電阻都是在合適的范圍內(nèi)。
總之由于汽車連續(xù)工作運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)箱的溫度高，以及暴露在室外的陽(yáng)光下導(dǎo)致車廂里高溫，對(duì)安全氣囊排線及方向盤(pán)游絲排線滿足耐溫120℃并在使用前進(jìn)行嚴(yán)格的耐高溫測(cè)試是絕對(duì)必要的。
既然汽車車廂里的溫度能達(dá)到這么高，對(duì)于安全氣囊排線及方向盤(pán)游絲排線耐溫達(dá)到120℃就顯得非常必要了。俗話說(shuō)，安全壓倒一切，生命最無(wú)價(jià)。試想如果由于安全氣囊線或游絲排線耐溫沒(méi)有滿足上述要求，那么在高溫下隨時(shí)可能失靈，很可能對(duì)駕駛員或車內(nèi)的乘客造成生命危險(xiǎn)。
總之由于汽車連續(xù)工作運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)箱的溫度高，以及暴露在室外的陽(yáng)光下導(dǎo)致車廂里高溫，對(duì)安全氣囊排線及方向盤(pán)游絲排線滿足耐溫120℃并在使用前進(jìn)行嚴(yán)格的耐高溫測(cè)試是絕對(duì)必要的。
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